Le projet de loi Hinchey exigeant des inspections complètes de la sécurité des trains est adopté par le Sénat de l'État

Jan 30, 2024

SAUGERTIES, NY - Un projet de loi exigeant des inspections de sécurité complètes des trains de marchandises avant les départs a été adopté par le Sénat de l'État.

La sénatrice d'État Michelle Hinchey, D-Saugerties, qui a parrainé le projet de loi, a déclaré que la mesure aidera à protéger les quartiers qui connaissent le trafic ferroviaire.

"Dans la vallée de l'Hudson, les trains de marchandises traversent le centre de nos villes et villages, et pourtant ceux qui entrent à New York ne sont pas soumis à des inspections de sécurité dans l'État et sur place, ouvrant nos communautés à des catastrophes entièrement évitables", Hinchey dit dans un communiqué. "Mon projet de loi vise à changer cela en exigeant qu'au moins deux inspecteurs de train effectuent des évaluations de sécurité complètes en personne avant qu'un train de marchandises ne quitte une gare de triage de New York."

"Le déraillement calamiteux du train de l'Ohio a mis en évidence la nécessité de mettre en place une surveillance plus rigoureuse des systèmes ferroviaires de fret de New York, et je suis fier d'aider à mener cette charge lorsqu'il s'agit de lutter pour la sécurité de nos lignes ferroviaires locales de la vallée de l'Hudson, " a ajouté Hinchey.

Actuellement, les compagnies de chemin de fer s'appuient uniquement sur des séquences vidéo en direct plutôt que sur des inspecteurs de la sécurité ferroviaire sur place pour évaluer l'état de l'infrastructure ferroviaire et des trains de marchandises, laissant l'État sans aucun moyen de savoir à quel point ces flux vidéo sont méticuleusement surveillés pour les problèmes de sécurité potentiels, Hiinchey's dit le bureau. Le projet de loi de Hinchey (S6923) exige que chaque société de chemin de fer exploitant des trains de marchandises à New York doive également avoir au moins deux inspecteurs de train effectuant des examens de sécurité en personne avant et pendant le départ d'un train, y compris des évaluations des voies, des roues, des freins et des roulements .

Le projet de loi autorise également le Département des transports de l'État à comparer les inspections menées par les compagnies de chemin de fer sur leur site d'origine avec les inspections de sécurité renforcées de l'État de New York requises par le projet de loi de Hinchey avant qu'un train de marchandises ne poursuive son voyage hors de la gare de triage.

Selon la Federal Railway Administration, il y a eu 1 164 déraillements de train dans tout le pays en 2022, ce qui signifie que les États-Unis enregistrent en moyenne environ trois déraillements par jour, dont beaucoup sont entièrement évitables, y compris le récent en Palestine orientale, dans l'Ohio, a déclaré le bureau de Hinchey. Le projet de loi de Hinchey instituera des garanties plus strictes sur le transport ferroviaire de marchandises à travers l'État de New York.

Inscrivez-vous aux newsletters par e-mail