Couchette de chemin de fer en plastique polyéthylène UHMWPE à charge lourde en Chine

Informations de base

Modèle NON.	ABS013
Service après-vente	Service 24 heures disponible
garantie	5 années
Taper	Résistant à l'usure
Application	Machine
Certificat	ISO9001:2015
Condition	Nouveau
Couleur	Blanc, noir, jaune, bleu etc.
Épaisseur	1-260mm
Tolérance d'épaisseur	+0,05 mm
Stable aux UV	Oui
Certificat d'essai	GV, CE, TUV, OIN
Lester	1-100kgs
Densité	0,94-0,98
Méthode de production	CNC usiné, injection
Masse moléculaire	0,5-9 millions
Délai de mise en œuvre	15-25 jours
Logo	Disponible
Forfait transport	Palette ou caisse en contreplaqué
spécification	coutume
Marque déposée	ABOSN
Origine	Chine
Code SH	3920109090
Capacité de production	500000ton/an

Description du produit

Couchette de chemin de fer en plastique polyéthylène UHMWPE à charge lourde en Chine

Description des produits
La traverse en plastique (traverses de chemin de fer en plastique) est une traverse composite en polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé (UHMWPE). La performance supérieure des matériaux de traverses de chemin de fer en plastique. Il est écologique, recyclable et a une résistance à la corrosion plus de trois fois supérieure à celle des traverses en bois. Les traverses en plastique recyclable ont une bonne isolation électrique, une bonne résistance aux intempéries, une bonne absorption des chocs et un bon amortissement du bruit. Haute résistance à l'écrasement, forte résistance chimique aux liquides ou aux gaz et résistance aux UV.

Les traverses en plastique sont utilisées avec succès en Europe depuis plus de 20 ans. On les trouve sur des voies de transport telles que Milan en Italie, Zurich en Suisse et Hanovre en Allemagne. Les traverses en plastique recyclé ne sont pas seulement utilisées dans la pose de trains et de voies ferrées, mais aussi dans la construction navale à grande échelle, la logistique terrestre, maritime et aérienne, les entrepôts, la construction automobile, la construction aéronautique, la chimie, le jardinage, l'exploitation minière, la construction et d'autres domaines.

Pourquoi choisir la traverse de chemin de fer en plastique

Meilleur matériau - UHMWPE

Le matériau principal des traverses en plastique fournies par AGICO RAILWAY est l'UHMWPE, polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé. Son poids moléculaire est compris entre 3 millions et 7 millions de g/mol. Le matériau UHMWPE est un plastique technique respectueux de l'environnement, léger, de bonne ténacité, résistant à la corrosion, sans délaminage, sans fracture, sans adsorption de corps étrangers et anti-vieillissement.

Paramètre technologique UHMWPE
Densité:	0,92-0,96g/cm3
Résistance à la traction au rendement :	15-20 MPa
Résistance aux chocs entaillés :	80-170 kj/m2
Intensité d'impact :	100-160 kg/m3
Résistance à l'abrasion (essai au coulis de sable) :	70-120 %
Coefficient d'usure :	0,15
Dureté Shore D :	63-68o

Excellentes caractéristiques des traverses en plastique recyclé

• L'apparence des traverses en plastique est similaire à celle des traverses en bois. Il est facile à installer sur site, a un faible coût de construction et un faible coût de maintenance, ce qui peut économiser beaucoup de main-d'œuvre et de ressources financières, et réduire le cycle du produit et le coût total.
• Les traverses en plastique ont un faible coefficient de dilatation thermique et une conductivité thermique, une résistance aux chocs, une résistance à la compression, une résistance à la traction, une résistance élevée à la flexion et une longue durée de vie.
• Il est étanche, anti-insectes, anti-corrosion, non toxique, sans rayonnement, sans formaldéhyde, vert et respectueux de l'environnement, et peut être recyclé et réutilisé.
• Les traverses en plastique recyclé peuvent encore conserver de bonnes performances d'isolation électrique après une utilisation à long terme. Il peut également rester stable dans des conditions météorologiques défavorables à long terme.

Des études connexes ont montré que l'énergie de glissement latéral des traverses en plastique est meilleure que celle des traverses en bois. Le processus de production des traverses de chemin de fer en plastique peut rendre sa surface "poilue" de sorte qu'il n'est pas facile de glisser après avoir été installé sur le sol de fondation. La traverse en plastique peut être allongée selon les exigences du virage et du franchissement de voie, mais il est très difficile d'obtenir du bois de qualité d'une longueur de 24 pieds.

Un autre avantage intéressant des traverses en plastique est qu'elles sont faciles à installer et peuvent utiliser directement les mêmes équipements et fixations que les traverses en bois.

Lors de l'installation de traverses en plastique, des outils de travail du bois ordinaires peuvent être utilisés pour scier, raboter, clouer, visser, coller et autres opérations. De plus, la traverse en plastique et la traverse en bois peuvent être mélangées et utilisées à intervalles réguliers.

traverse de chemin de fer en polyéthylène uhmwpe en plastique, grands coussinets de traverse de chemin de fer en plastique UHMWPE

Personnages:

• très plat en surface
• La tolérance d'épaisseur est de +2 -0 mm, certains fabriqués selon vos besoins.
• La couleur est pure et n'importe quelle couleur peut être faite par nous.
• Nous pouvons vous donner une taille précise des composants UHMWPE avec une machine avancée.
• Différents composants UHMWPE de forme peuvent également être fabriqués par nous comme une feuille de pliage.
• Selon différentes exigences avec différentes applications, des spécifications spéciales peuvent être personnalisées, comme anti-UV, ignifuge, antistatique et avec d'autres caractères.
• Résistance à l'abrasion la plus élevée de tous les polymères, 6 fois plus résistante à l'abrasion que l'acierTrès faible absorption d'eauExcellente résistance aux chocsBonne résistance à la corrosion et aux produits chimiquesAbsorption du bruit et des vibrations

Excellente application de pièces en polymère UHMW usinées par résistance chimique

1. Convoyeur Palette2. Barre d'impact3. Dock Bumper4. Bloc de support de tuyau5. Guide-chaîne6. Poulie et Roller7. Selle ou bloc UHMWPE8. Bloc d'usure de la machine et bandes9. Autres pièces usinées

N'importe quelle taille, forme sont disponibles avec nous.

Avantages

Autolubrifiant.Bonne résistance à l'abrasion et à l'usure (15 fois plus résistant à l'abrasion que l'acier au carbone).Résistant à la corrosion et aux chocs.Résistant aux basses températures.Non-absorption d'eauFacile à usiner

Propriété:	Méthode d'essai (norme)	Ticona GUI4152	TiconaGUI4150,4120	Unité
Masse moléculaire		3-9 millions	3-9 millions
Densité	ISO 1183-1:2012/DIN53479	0,92-0,96	0,93-0,96	g/cm³
Force de compression	ISO 604:2002	≥30	≥32	MPa
Résistance à la traction	ISO527-2:2012	≥20	≥22	MPa
Allongement à la rupture	ISO527-2:2012	≥300	≥300	%
Coefficient de frottement dynamique	ASTM D 1894/GB10006-88	≤0.20	≤0.18
Coefficient de frottement dynamique	ASTM D 1894/GB10006-88	≤0.20	≤0.18
Résistance aux chocs entaillés (Charpy)	ISO179-1:2010/GB/T 1043.1-2008	≥100	≥100	kJ/m2
Indice d'usure par abrasion	ES-X60210-2008	≤30	≤30	mg
Point de ramollissement Vicat	ISO306:2004	≥80	≥80	°C
Dureté shore-D	ISO 868:2003	65	66	D

 

Notre usine

 

FAQ
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A : Nous sommes usine
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Q : Fournissez-vous des échantillons ? Est-ce gratuit ou en supplément ?
A: oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement mais ne payons pas le coût du fret
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : Paiement<=1000usd, 100="">=1000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.

Nous pouvons personnaliser n'importe quelle forme selon les dessins, si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter !

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