banner
Maison / Blog / Entretenir un attachement
Blog

Entretenir un attachement

Sep 20, 2023Sep 20, 2023

Bien que les accessoires d'excavatrice soient conçus pour être robustes et durables, l'équipement lourd peut parfois rencontrer son égal sur les sites de démolition difficiles.

Qu'il s'agisse d'écraser des murs en béton, de couper de l'acier et des barres d'armature ou de déplacer des matériaux lourds sur un chantier, les tâches quotidiennes requises des accessoires d'excavatrice sont difficiles, même pour les équipements les plus robustes. Pour s'assurer que ces accessoires sont à la hauteur de leur plein potentiel, les outils nécessitent un entretien minutieux, des inspections et, parfois, de nouvelles pièces.

Cela semble simple et direct, mais Matt Hughes, directeur de compte et directeur régional des ventes du centre-sud pour Genesis Attachments, basé à Superior, dans le Wisconsin, explique que les entreprises varient considérablement dans l'entretien de leurs cisailles, pulvérisateurs, godets, grappins et autres accessoires.

Rob Williams, directeur des opérations du magasin Alta Equipment de Livonia, dans le Michigan, à Oakwood Village, dans l'Ohio, convient que certains entrepreneurs sont plus exigeants que d'autres avec les accessoires.

"Vous avez d'autres clients qui sont un peu plus diligents et demandent chaque jour à leurs opérateurs d'écrire tout ce qu'ils pourraient considérer comme faux [avec les pièces jointes]", dit-il.

La graisse est la clé du maintien des accessoires, dit Hughes.

"La graisse - vous ne pouvez jamais mettre suffisamment l'accent sur la graisse", dit-il. "La graisse a un impact énorme sur n'importe lequel de ces outils."

Cependant, Williams dit qu'il n'est pas simple d'acheter un seul produit de graisse et de l'utiliser pour chaque accessoire qu'une entreprise exploite.

"Pour le cisaillement, pour la pression sous laquelle il travaille, il faut un certain type de graisse", explique-t-il.

Williams dit de s'assurer que la graisse utilisée pour un accessoire a les propriétés exactes recommandées par les fabricants d'accessoires.

Les marteaux, en revanche, nécessitent de la pâte à marteaux, qui est un produit complètement différent, ajoute-t-il. Grâce à leur mouvement rapide et à fort impact, les mèches de marteau génèrent plus de chaleur que les cisailles, et la pâte à marteaux résiste à des températures plus élevées sans fondre ni se liquéfier.

Non seulement les opérateurs d'équipement doivent utiliser la bonne graisse, mais ils doivent également bien comprendre les exigences d'entretien de l'accessoire et prendre le temps de graisser régulièrement chaque accessoire.

Hughes indique que les principaux points de pivot sur les cylindres supérieur et inférieur des accessoires Genesis doivent être graissés deux fois par jour, tandis que la couronne d'orientation et la connexion du bras sur lesquels les accessoires sont fixés doivent être graissés quotidiennement.

Les grappins ont des points de pivot où les dents se plient qui nécessitent de la graisse toutes les quatre à huit heures de fonctionnement. Les opérateurs doivent également graisser régulièrement la tête de rotation, ajoute Williams.

"Il est important de les garder propres, en s'assurant que rien ne se coince entre les lames et les dents", dit-il à propos des grappins.

"La clé des marteaux est la graisse, la graisse, la graisse", déclare Williams. "Lorsque vous avez cet outil pour casser du béton, assurez-vous que vous pouvez voir de la graisse sur cet outil. Si vous ne le pouvez pas, si [l'outil] est sec, c'est à ce moment-là que vous endommagez vos douilles. "

Les cisailles nécessitent également un graissage régulier. Selon le manuel d'utilisation de la cisaille mobile Genesis GXP, neuf zones nécessitent de la graisse toutes les quatre heures de fonctionnement : le pivot du support, le cylindre du support, la crosse du vérin de cisaillement, la tige du vérin de cisaillement, l'arbre principal et le pivot (des deux côtés), les roulements de rotation à quatre emplacements, deux emplacements sur la tête de rotation, le guide automatique et la surface de contact du guide automatique avec la mâchoire supérieure.

Sur les cisailles qu'elle loue, Williams dit qu'Alta Equipment inclut des instructions explicites à un endroit évident sur les cisailles pour aider à garder l'entretien du graissage à l'esprit des opérateurs.

"Ce que nous faisons pour nos clients... c'est que nous écrivons sur la cisaille elle-même, [en disant], 'C'est ce dont vous avez besoin'", dit-il.

Sur les projets plus importants, un camion de lubrification pourrait circuler autour du chantier pour graisser l'équipement, explique Hughes.

"Du côté de la démo, vous n'allez pas trop voir ça à moins qu'ils aient un projet énorme où ils vont être pendant un an", dit-il.

En plus de graisser les pièces conformément aux instructions du fabricant, les opérateurs doivent serrer divers accessoires boulonnés. Si les boulons ne sont pas serrés régulièrement, les pièces se desserrent, ce qui exerce plus de pression sur d'autres sections de l'accessoire, y compris l'arbre et les roulements, explique Williams.

"Lorsque vous commencez à exercer une pression sur ce matériel… c'est à ce moment-là que cela devient [vraiment] cher parce que nous devons littéralement plonger l'arbre dans une cuve d'azote liquide afin de le rétrécir pour retirer et installer les roulements", dit-il.

Williams affirme que les cisailles sont les accessoires les plus exigeants en entretien utilisés par les entrepreneurs en démolition.

"Dans le monde de la ferraille et de la démolition, les lames de cisaille et leur entretien [sont] la première chose qui peut entraîner des temps d'arrêt et des réparations très coûteuses", dit-il, ajoutant que pour toutes les 40 heures de fonctionnement, les cisailles nécessitent huit heures de service.

En plus de graisser les pièces mobiles et de serrer les boulons, Hughes explique qu'il est important que les opérateurs retournent les lames régulièrement. Si un opérateur ne retourne pas une lame assez tôt, cela pourrait l'empêcher de le faire car le bord arrondi de la lame peut permettre un mouvement dans le siège.

"Si vous allez trop longtemps d'un côté, vous risquez de perdre l'autre côté parce qu'une fois que vous retournez cette lame de cisaillement et que vous placez [l'ancien tranchant] dans le siège de la lame et qu'il est mal arrondi, il veut sortir de ce siège", explique-t-il.

Williams convient qu'il est essentiel que les lames de cisaillement soient bien ajustées dans leur siège, avertissant qu'une lame mal ajustée peut endommager d'autres parties de la cisaille, comme le siège lui-même. Les boulons maintiennent la lame en place, mais la lame doit être complètement alignée avec le siège afin qu'elle ne bouge pas lors de la coupe du métal.

Si le siège est endommagé, Williams dit qu'il est possible de le réparer. cependant, il recommande aux opérateurs d'inspecter les lames régulièrement, afin qu'ils remarquent quand les bords deviennent émoussés et quand le siège de la lame devient gougé. Si une cisaille dure trop longtemps entre les rotations de la lame ou la fixation des gouges dans le siège de la lame, les réparations deviennent plus coûteuses et prennent plus de temps.

"Si vous laissez ces poches s'user et que les lames se desserrent, vous pouvez en fait commencer à fissurer la mâchoire supérieure ou la mâchoire inférieure [du cisaillement]", explique Williams.

En fin de compte, cela pourrait conduire à commander une nouvelle mâchoire supérieure ou inférieure et, avec les défis actuels de la chaîne d'approvisionnement, cela pourrait prendre des mois, ajoute-t-il.

Hughes dit que les opérateurs utilisant des mâchoires de craqueur de béton doivent également surveiller l'usure. Si les dents deviennent ternes et ne sont pas fixées, des conséquences peuvent rapidement suivre.

"Tout d'abord, vos performances diminuent", déclare Hughes. "Si vous avez une dent avec une pointe acérée et que, tout de suite après, elle ressemble à votre poing, vous allez perdre un peu de production."

Pour aider les opérateurs à suivre l'usure, Hughes explique que Genesis propose des gabarits qu'ils peuvent tenir contre les dents.

"Vous pouvez voir combien de cette dent a disparu parce que les modèles sont des images miroir de nouvelles dents", dit-il. Les modèles montrent des points d'usure de 75, 50 et 25 %, permettant aux opérateurs de suivre l'usure.

Les lames de cisaillement émoussées sont susceptibles d'endommager le reste de l'accessoire car elles reposent sur une fermeture hermétique pour couper le métal. Ce n'est pas le cas des craqueurs de béton et des pulvérisateurs, qui écrasent mais ne coupent pas, dit Hughes.

La longévité d'un accessoire dépend de la compétence des opérateurs mais aussi de leur attitude envers l'équipement, dit Williams.

« Vous devez avoir de bons opérateurs, des opérateurs qui se soucient de l'outil qu'ils utilisent et qui savent que c'est leur bureau et que c'est ce qui les maintient en poste et leur permet de gagner de l'argent », dit-il.

Williams dit qu'Alta offre un service d'entretien à ses clients, ajoutant que l'entreprise dispose de camions qu'elle envoie sur les chantiers pour aider à réparer et à entretenir l'équipement.

"Nous pouvons le faire pour vous, et nous connaissons toutes les [informations]. Si vous voulez le faire en interne, nous pouvons vous fournir tout le matériel ; nous pouvons vous donner les plans et les programmes d'entretien préventif", dit-il.

Williams affirme qu'un contrat de service offre la tranquillité d'esprit aux sous-traitants et peut être moins cher que de subir des temps d'arrêt prolongés.

"Si l'équipement tombe en panne et tombe en panne pendant que vous êtes au travail, cela coûte des milliers de dollars de l'heure à être cassé et votre équipe à ne rien faire et vos camions à reculer", dit-il.

Que les entrepreneurs choisissent d'embaucher leur propre personnel d'entretien, demandent aux opérateurs d'entretenir l'équipement ou optent pour un contrat de service, il est clair que l'entretien adéquat des accessoires est le moyen le moins coûteux de les faire fonctionner pendant des années.

L'auteur est le rédacteur en chef du magazine Construction & Demolition Recycling et peut être contacté à l'adresse [email protected].

Découvrez plus de ce numéro et trouvez votre prochaine histoire à lire.